Solo mit Shorty

Der erste Einhandtörn in der Ostsee
13. bis 23. September 2008

Im Stadthafen von Flensburg stehen die Stege unter Wasser. Seit Tagen bläst der Ostwind, zuletzt war im Deutschlandfunk von acht Windstärken die Rede. Das Ergebnis: Am innersten Ende der Flensburger Förde steigt der Wasserspiegel, die Stege sind bereits gut einen halben Meter überschwemmt.

Ich bin soeben angekommen. Es war eine Fahrt in die Kälte. Bei hochsommerlichen Temperaturen habe ich Österreich verlassen, je weiter ich nach Norden komme, desto kälter und unfreundlicher wird das Wetter. Seit Nordhessen ziehen dunkle Wolken über das Land, aus denen es manchmal regnet, Flensburg empfängt mich mit kühlem Wetter, schwere Regenwolken hängen über der Stadt. Hier soll mein erster Törn beginnen, den ich alleine unternehme, einhand, wie man so schön sagt. Nicht, dass ich noch nie alleine gesegelt wäre, aber bisher immer nur auf einem Binnenrevier und für höchstens zwei Tage. Es geht auch nicht darum, dass ich plötzlich zum Misanthropen geworden wäre, der keine anderen Menschen um sich haben will. Ich will eher herausfinden, wie es mir geht, wenn ich alleine aufs Meer hinaus fahre. Ein Experiment sozusagen.

Nun stehe ich fröstelnd vor den überschwemmten Stegen.

Samstag, 13. September 2008: Flensburg

Die Regatta rund Lyø ist abgesagt worden. Vergangenen Abend hätte die Flensburger Woche mit der traditionellen ersten Regatta zu der kleinen dänischen Insel beginnen sollen, doch bei Windstärke acht im Großen und im Kleinen Belt wollte die Regattaleitung kein Risiko eingehen. Der Himmel über Flensburg ist nach wie vor trüb, der Ostwind heult, hin und wieder regnet es. In der Cafeteria eines Supermarkts frühstücke ich als erster Gast. Der Wirt, bei dem ich mich vergangene Nacht eingemietet habe, hat mich verwundert angeschaut, als er erfuhr, dass ich zu einem Segeltörn gekommen bin. Wie er noch jung war, hat er so etwas auch gemacht, sagt er bedächtig. (Er ist in meinem Alter.) Nach dem Frühstück kaufe ich Lebensmittel für meinen Törn ein, versorge mich mit Medikamenten gegen Erkältung, sitze noch eine Weile in einem Kaffeehaus in der Fußgängerzone, in dem es herrlich warm ist, und schaue mich im Museumshafen um, in dem in einer bemerkenswerten Kollektion die Entwicklung der Yacht aus Fischerbooten dargestellt wird. Am Nachmittag fahre ich dann zum Hafen Niro-Peterson, einem Hafen im Industriegelände. Dort liegt das Boot, eine Sun 2500, genannt "Shorty", wahrscheinlich weil sie um so viele kleiner ist, als die anderen Charterboote. Sie ist wirklich schmuck, steiler Steven, offenes Heck, klare Linien - ich kann mich an ihr kaum sattsehen.

Sonntag, 14. September 2008: Flensburg - Wackerballig

Einen Rekord habe ich bereits erreicht: Die morgendliche Temperatur in der Kabine betrug zehn Grad Celsius, Luftfeuchtigkeit knapp über achtzig Prozent. (Noch habe ich keine Ahnung, dass dieser Rekord nicht lange halten wird.) Vor ein paar Jahren verzeichnete ich elf Grad morgendliche Temperatur in einem stürmischen Juni in Cornwall, sowie zwölf Grad bei einem Märztörn in der Adria. Bergschlafsack, Pyjama und Trainingsanzug sind zu wenig, um gut zu schlafen. Nächste Nacht muss ich mehr anziehen. Auf den Einsatz des Heizlüfters, den ich vorsorglich mitgebracht habe, verzichte ich, nachdem die Sicherungen am Steg durchgeknallt sind.

Dafür lugt heute die Sonne zwischen den Wolken hervor.

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